汽車傳動軸是一個高速、支撐（chēng）少的旋轉體。動平衡對（duì）於汽車傳動軸非常重，出廠前需要進行動平衡（héng）試驗，並（bìng）在平衡機上進行調整。對於前發動機後輪驅動的（de）汽車，它（tā）將變速箱的運行傳輸到主減（jiǎn）速器（qì）的（de）軸。它可以是幾個部分，部分（fèn）可（kě）以通過通用部分連接。

傳動軸是通用傳動裝置傳動軸中的傳動軸，通常（cháng）由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套可以自動調節變（biàn）速（sù）箱與驅（qū）動橋之間距離的變化。萬向節是（shì）保證變速箱輸出軸與驅（qū）動（dòng）橋（qiáo）輸入軸之間夾角的變化，實現兩軸的等角速傳動。大多數萬向節（jiē）交叉軸、交叉（chā）軸承和凸邊叉（chā）。斯（sī）太爾係列重型（xíng）汽車使用的傳動軸萬向節（jiē）采用（yòng）滾柱（zhù）交叉軸軸承，短而粗的交叉軸可以傳遞較大的轉距。軸承端麵（miàn）設有蝶形彈簧，壓縮滾柱。十字軸端麵增加了帶螺旋槽的強化尼龍墊片，可（kě）避免大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。